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庆祝改革开放40周年大型展览 “株洲元素”备受瞩目

去年9月,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营,其“心脏”——TQ-625型牵引电动机就诞生在株洲,由中车株洲电力机车有限公司研制。

今年10月,AG600大型水陆两栖飞机水上首飞,这标志着我国已具备“世界最大水陆两栖飞机”的研制和生产能力。而该飞机的“心脏”——涡桨六发动机,就是由中国航发南方工业有限公司研制生产,是地道的“株洲造”。

中国国家博物馆举办的“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”,吸引了来自全国各地的观众。据了解,此次大型展览共设计了6个展区,分别为“伟大的变革”“壮美篇章”“关键抉择”“历史巨变”“大国气象”和“面向未来”。在展出中,“株洲元素”备受瞩目。

磁浮快线

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相关负责人介绍,自去年6月发布以来,前来中车株洲研究所考察智轨列车的团体超过150批次。今年,还将有江西南昌、四川宜宾、福建厦门等城市开通运行智轨线路。   

这个株洲人非常熟悉的“大胖子”,采用“虚拟轨道跟随控制”技术,可实现在大马路上脱离钢轨“奔跑”,因此它融合了现代有轨电车和公共汽车各自的优势。大城市中,可作为轨道交通多元化、立体化体系的重要补充,在小城市可成为“交通主力”,在旅游风景区则能“秒变”特定区域交通运输工具。

据了解,长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场,作为世界上里程最长、也是中国第一条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线,标志着中国磁浮技术实现了从研发到应用的全覆盖,成为世界上少数几个掌握该项技术的国家之一。

这些镜头和画面,展现了株洲这个老牌工业城市正以“智造业”重新崛起,体现了创新发展、转型升级的足迹。

近年来,株洲在中央级媒体的“曝光率”越来越高。

“智轨电车”展现“大国气象”

磁浮快线写下“壮美篇章”

(株洲晚报 记者 戴凛)

智轨列车亮相株洲街头。株洲日报社全媒体记者 谭浩瀚 摄

2017年6月,我国自主研发的首列商用中速磁浮列车在株洲成功下线,它比磁浮快线更快、载客更多。该列车由中车株洲电力机车有限公司与湖南省磁浮技术研究中心共同研发与生产,是目前世界上时速最快的短定子磁浮列车。

在“大国气象”展区中,中车株洲研究所生产的新型智轨电车模型,也以强烈的时尚感和科技感给人留下了深刻的印象。

除此之外,长沙中低速磁浮线上的信号系统、供电系统以及屏蔽门等关键系统和设备,也全部来自“株洲智造”。

株洲“智造业”频受央媒瞩目

今年5月,全国首条智轨示范线路在株洲开通试运行。截至今年11月底,“智轨”在我市已运行3万余公里。

仅仅几天后,在央视喜迎十九大特别节目《还看今朝》推出的湖南篇《中流击水新湖南》中,株洲·中国动力谷又率先亮相。

在“壮美篇章”展区中,架设在长沙的中低速磁浮快线,作为国家区域协调发展“中部崛起”的成果之一,在屏幕中飞驰。该磁浮列车正是由中车株洲电力机车有限公司,与国防科技大学、同济大学等高校自主研发生产。

其中,中车时代电气研制的具有自主知识产权的中低速磁浮列车电气牵引系统,是中低速磁浮车辆最核心的成套设备之一,填补了国内空白,达到国际先进水平。

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